Satnrifüj Altı Yaş Şekerde Gerçek Zamanlı Renk Analizi ve Hata Tespiti

Bilgisayarla Görme, Örüntü Tanıma ve Görüntü İşleme , renk analizi, Şeker üretimi, Yapay zeka, Görüntü netleştirme, Görüntü işleme,

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 01.10.2015-10.01.2019

Mesane tümörü tedavisinde etkili olabilecek mikobakteri türleri ve bu etkiden sorumlu hücre duvarı bilesenlerinin arastırılması,

Mesane kanseri, immunoterapi

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 01.03.2007-01.03.2010

METSES - Menemen Toprak Sanatları Eğitim ve Sanayi Kümelenmesi

İzmir Menemen bölgesindeki çömlekçilik sektörünün unutulmaya yüz tutan meslek grubundan çıkarılıp, mikro ve küçük ölçekli tedarikçilerinin kümelenerek çömlekçilik sanayisini oluşturması, çömlek sanayisinin markalaşarak ve katma değer sağlayarak dış ticaret hacmini artırması hedeflenmiştir. Bu hedef doğrultusunda verilecek eğitimlerle sektörde yer alacak insan kaynakları oluşturulmuş ve sağlanacak büyük ölçekli üretim ile sürdürülebilir bir sektör haline gelmiş olacaktır. Tüm bunların yanı sıra çömlekçiliğin tarihi ve sanatsal yönü ile turizm gelirleri hedeflenmekte, ilköğretim ve özel eğitimdeki rehabilite edici yönü ile de eğitim kurumlarında uygulanması toplumsal fayda sağlamış ve çömlekçiliğin bilinirliğini artırmış olacaktır. Çömlekçiliğin yapısı itibari ile doğal ve sıfır atık prosesine uygunluğu döngüsellik konusuna uyum göstermektedir. Bu yönü ile kullanım alanının çeşitlendirilmesi yeni pazarlar yaratacaktır. Küme çömlekçiliğin bilinirliği artmış, turizm alanında yerini almış, katma değer ve yeni kullanım alanları, yeni pazarlar yaratmış, sürdürülebilir döngüsel ve karlı bir sanayi olmayı odak olarak görmektedir. İzmir Menemen bölgesindeki çömlekçilerin ve tedarikçilerinin kümelenme projesi kapsamında bir araya gelip, ortak üretim ile ölçek büyütme endüstri 4.0 uygulamaları ile makineleşme ve ürün çeşitlendirmesine giderek çömlekçilik sanayisinin alt yapısı kurulacak. Bu süreçte uygulamalı eğitimler ile insan kaynağı alanında gelişme kaydederek unutulmaya yüz tutan mesleklerden çıkarılmış olacak ve nesillere aktarımı için adımlar atılmış olacaktır. Bu alt yapı ile çömlekçiliğin ulusal, uluslararası ticarette markalaşarak katma değer yaratan milli değer olarak sürdürülebilir hale gelmiş olacaktır. Çömleğin doğal yapısı itibarı ile ambalaj ve diğer alanında kullanımını yaygınlaştırmak sıfır atık ve döngüsellik yaklaşımına destek verecektir. Gerçekleştirilecek olan Ar-Ge, Ür-Ge çalışmaları ile birlikte toprak kullanımının diğer alanları ikame edebilirliği çalışmaları yapılacaktır. Kültürümüzün bir parçası olan çömlekçiliğin "Toprak Sanatları" adı altında kültür-sanat-eğitim-rehabilitasyon ve turizm alanlarında etkin kullanımının alt yapısı olarak gezici tır ile dezavantajlı gruplara çömlekçiliğin tanıtılması, uygulamalarından faydalandırılması, okullarda seramik eğitimlerinin yaygınlaştırılması, rehabilitasyon etkisinden faydalanılması sağlanacaktır. Tüm bunların yanı sıra "Çömlek Köy" gibi bir proje ile turizm alanında da faaliyetler gerçekleştirilecek, istihdam alanları ve ticaret alanları yaratılacak, sürdürülebilirliği ve bilinirliği artmış olacaktır.

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 08.12.2023-06.02.2024

PEGEL - Plastik Mühendisliği ve Ara Eleman Geliştirme Laboratuvarı Kümelenmesi

Sektördeki tüm paydaşların yararlanabileceği laboratuvar test ve eğitim merkezi ile eksikliği bilinen “Plastik Mühendisliği” alanının uygulamalı eğitimi sayesinde plastik mühendisliği bilgisi ve ara eleman gelişimine katkıda bulunarak hem beşeri sermayede hem de üretilecek ürünlerde kalite ve verimlilik artırılmış Ar-ge, Ür-ge çalışmaları ile yenilikçi sağlıklı üretim modeli benimsenmiş, bu bağlamda dünyada liderlik konumu için markalaşma süreci tamamlanmış olacak dünyada bilinirliğimiz artacaktır. Günümüzde plastik atıklarının yakılan ya da gömülen kısımlarından muhtelif kullanım amaçlı kereste, metal ve betonarme ikamesini sağlayan rijit plastik profil (yeşil profil) üretiminin döngüsel ekonomiye katkısının yanı sıra büyük oranda CO2 (karbondioksit) tasarrufu sağlayacaktır. Bu süreç üretim ile ülke ekonomisine katkı sağlarken çevresel etkisi ile de dünya rekabetinde önümüzü açmış olacaktır. Yenilikçi, çevreci ve eğitim tabanlı bu yaklaşım; makineler üzerinde uygulama olanağı sunacak, plastik sektörünün imajını yenileyecek, kadın istihdamına katkı sağlayacak ve döngüsel davranış kültürüne uyumu hızlandırmış olacaktır. Benimsenen eğitim tabanlı ve döngüsel bu yaklaşım diğer sektörlere de lokomotif olacak, yapılan küme birliktelikleri ülkemizdeki küme etkinliklerini güçlendirilecektir. Destekleyici kurumlarla yapılan iş birlikleri gerçek sanayi, kamu ve sivil toplum birlikteliğini sağlayarak oluşacak verimlilik artışından toplumun her kesimi payını almış olacaktır. Plastik sektörünün hayatın her alanında var olması ve dünya ticaretinde azımsanmayacak bir hacme ulaşmış olması, sektörün altyapı çalışmalarının göz ardı edilemeyeceği anlamına gelmektedir. Dünyada değişen ticaret koşulları ile çevresel etkiler sonucunda belirsizliklerle baş edebilmek ve sürdürülebilir bir ticaret için, eğitim, geliştirme ve markalaşma ihtiyacından yola çıkarak PEGEL Projesi ile sektörün ihtiyaç duyduğu ve fakat değişik ölçeklerdeki firmaların ulaşmakta sıkıntı yaşadığı bir eğitim merkezi planlanmıştır. Bu eğitim merkezinde sektörde kullanılan ve kullanılacak makineler üzerinde uygulamalar yapılarak nitelikli ara eleman yetiştirilecek kalite ve verimlilik artırıcı test, Ar-ge ve Ür-ge çalışmaları yapılacak, sektörün yenilikçi, rekabetçi ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşması sağlanacaktır. Tüm bunların yanı sıra şu anda yakılan ya da gömülen atıkların ikincil hammadde olarak kullanılacağı “Yeşil Plastik” üretimi ile kereste, metal gibi dayanıklı alanlarda kullanılacak malın ithalatının önüne geçilecek ve ikamesi sağlanacak. Bir çok alanda kullanımı avantajlı olan “yeşil profil” yurt içinde ve yurt dışında pazarı hazır olan doğal kaynak kullanımın ve ithalatın önüne geçen ve geri dönüştürülmüş yapısı ile karbon ayak izi konusunda ticaret alanında öncelik sağlayacak ve ülkemizin çevreci yaklaşımına katkıda bulunacaktır. Üretim gelirleri eğitim merkezinin de sürdürülebilirliğine katkı sağlayarak kümenin büyümesine olanak verecektir.

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 20.09.2023-06.02.2024

Eğitim Materyalleri Araştırma ve Geliştirme Çalışması

AR-GE

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 02.03.2021-03.02.2023

Atomik Kuvvet Mikroskobu Geliştirilmesi (Proje No: 01520.STZ.2012-2)

Proje kapsamında yüksek performanslı ve hızlı Atomik Kuvvet Mikroskobu geliştirilmiştir.

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 15.11.2013-15.11.2015

DAP2022/1245-F-HAYVAN SULAMA SIVATI PROJESİ

hayvancılık altyapısı geliştirme

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 15.01.2023-03.01.2024

TRA1/22/SEYIF/0076-TERMAL DOMATES SERASI YENILENEBILIR ENERJI PROJESI

SEKTÖREL YENİLİKÇİLİK VE İSTİHTAM FİNASMAN DESTEKLİ PROGRAM

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 15.01.2023-21.01.2024

KUDAKA-TRA1/21/REKABET2/0040-ILICATERMAL BUNGALOV BUTİK KÖY PROJESİ

SEKTÖREL REKABET GÜCÜNÜN GELİŞTİRİLMESİ ALT YAPI PROGRAMI 2

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 15.01.2023-24.01.2024

KUDAKA-TRA1/21/REKABET/0113-AZİZİYE TERMALLE ENTEGRE FİZİK TEDAVİ VE REHABİLİTASYON MERKEZİ PROJESİ

SEKTÖREL REKABET GÜCÜNÜN GELİŞTİRLMESİ ALT YAPI PROJESİ

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 12.02.2023-17.01.2024

Yumurta Üretimi ile İstihdam ve Köye Dönüş

Yumurta Üretimi ile İstihdam ve Köye Dönüş

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 14.10.2022-12.03.2024

EKG Holter Cihazı Tasarımı

Hasta Takibi için Taşınabilir bir Ölçme Sistemi Geliştirme

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 20.03.2012-25.12.2013

Taşınabilir Yapıda Trafik Trafik Kayıt ve Analiz Cihazı Tasarımı

Taşınabilir Trafik Verisi Kayıt Sistemi

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 10.03.2012-28.12.2013

Elektrikli Yol Taşıtlarında En İyi Elektriksel Frenleme için Yeni Bir Yöntemin Geliştirilmesi ve Uygulanması

Elektrik makinası (EM) ile tahrik edilen araçlar, içten yanmalı motorlu (İYM) araçlardan farklı olarak tahrik unsurları olan EM’nı hem motor hem de frenleme modunda generatör olarak çalıştırabilirler. Bu özellikleri sayesinde aracın üzerinde hareket esnasında mevcut olan hareket enerjisini (kinetik enerji) elektrik enerjisine dönüştürebilirler. Bu dönüşüm, elektrikli araç performansını ve dolaylı olarak da fren ve batarya sistemleri ile araç konforunu doğrudan etkilediğinden, iyileştirilmesi gereken önemli bir konudur. EM’nın boyutuna ve dolayısı ile elektrikli tahrik miktarına bağlı olarak frenleme kuvveti aracı tek başına durdurabilir büyüklüklere ulaşabilir. Ancak, uygulamada mekanik ve elektrikli frenleme beraber kullanılmaktadır. Optimum elektrikli frenlemenin tanımlanabilmesi için göz önünde bulundurulması gereken bazı unsurlar vardır: 1. Geri kazanım için, frenlemede üretilecek elektrik enerjisi ilk olarak bataryalarda (ya da mevcut ise süper kapasitör gibi diğer elektriksel depolama ünitelerinde) depolanmak istenir. Ancak burada bataryaların doluluk oranı ve bataryanın o an için kabul edebileceği akım miktarı (elektriksel güç) gibi unsurlar sınırlayıcı olacaktır. 2. Tam olarak elektrikli frenlenmek istenen bir aracın çok düşük hızlarda çıkabileceği maksimum gerilim seviyesi de düşeceğinden bu hızlarda frenleme etkisi azalacaktır. 3. Araç yalnızca tahrik unsuru bulunan tekerleklerde frenleneceği için (örn. önden çekişli bir araçta yalnızca ön tekerleklerde frenleme olacaktır) araç dinamiği unsurları göz önünde bulundurulmalıdır. Gerekli durumlarda mekanik frenle beraber çalışma gerekebilir. 4. Otomotiv sanayiindeki mevcut gereklilikler göz önüne alındığında, yalnızca elektriksel frenleme uygulanacak bir aracın güvenlik vb. homologatif gereklilikler ile, hali hazırda mevcut olan şasi güvenlik uygulamaları (ABS – Kilitlenmeyen Fren Sistemi, ESP – Elektronik Kararlılık Programı) konusunda uygunluğunun sınanması gerekecektir. Bu çalışma kapsamında, yukarıda bahsi geçen sorunların çözümü için, simülasyon ve analizlerle geliştirilecek bir maliyet denkleminden yararlanılarak, mevcut bazı yöntemleri daha önce kullanılmamış şekilde kullanan yenilikçi çözümler ile “en uygun (optimal) çalışma yöntemi” geliştirilecek ve denenecektir. Örn. bataryanın kabul edemeyeceği miktarda bir frenleme enerjisi ya da gücü mevcutsa fazla miktar aktif bir tüketici (örn. bir direnç) üzerinden tüketilebilir. Bu verimi düşüreceğinden istenmeyen bir yöntemdir. Düşük hızlarda frenlemenin ters akımla (plugging) frenleme yöntemi ile elektrikli otomobillerde ilk defa uygulaması öngörülmüştür. Araç dinamikleri de incelenerek en uygun fren kuvvetinin (ön-arka, elektrikli-mekanik) dağılımı konusunda yenilikçi bir algoritma geliştirilecektir. Kullanılacak kontrol ve iyileştirme yönteminin bulanık mantık ya da nero-bulanık mantık gibi bir yapay zekâ ve soft-hesaplama (soft computing) uygulaması olması hem yenilikçilik sağlaması, hem de çok parametreli kontrol yükünde azalma açısından faydalı görülmüştür. Homologatif gereklilikler kanuni düzenlemeler gerektirdiği için, ayrıca çalışılmalıdır, ancak bu çalışma kapsamında teknik anlamda gerekli girdilerin sağlanması hedeflenmektedir.

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 01.02.2013-31.01.2014

Optik Sensör Karıştırılması İçin Fiber Lazer Sisteminin Geliştirilmesi

Yüksek güçlü fiber lazer sistemlerinin geliştirilmesi ve optik sensör tahribatına uygulanması

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 01.03.2011-01.03.2014

500 W Fiber Lazer Rezonatör ve Lazer Kesim Sistemlerinin Geliştirilmesi

Yüksek güçlü fiber lazer ve kesim sisteminin geliştirilmesi

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 01.04.2012-01.04.2015

Verimlilik Genel Müdürlüğü, KOBİ’lerin Verimlilik Sorunlarının Belirlenmesi ve Çözüm Önerilerinin Geliştirilmesi Projesi

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 15.06.2015-15.10.2016

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, 2023 Verimlilik Proje Ödülleri

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, 2023 Verimlilik Proje Ödülleri

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 01.01.2023-01.10.2023

Sanayi v e Teknoloji Bakanlığı ve Marka Ajansı ile DETA Danışmanlık Eğitim, Tanıtım ve Organizasyon Tic. Ltd. Şt. - "TR2 Bölgesi Bolu Düzce ve İlçelerinde Sosyal doku Analizleri"

“Geyve İnovasyon Köyü Ön Fizibilite Raporunun Hazırlanması”

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 20.07.2021-05.01.2022

Sanayi v e Teknoloji Bakanlığı ve Marka Ajansı ile DETA Danışmanlık Eğitim, Tanıtım ve Organizasyon Tic. Ltd. Şt. - "TR2 Bölgesi Bolu Düzce ve İlçelerinde Sosyal doku Analizleri"

"Düzce İli Akçakoca ve Cumayeri İlçelerinin Sosyal Doku Analiz"

Sanayi Bakanlığı (SAN-TEZ) PROJESİ Tamamlandı 30.05.2022-30.07.2022